Hyosung GT 650iR Sport II
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Especificación clave Hyosung GT 650iR Sport II 2011
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81.5 mm |
|---|---|
| Carrera | 62 mm |
| Potencia | 81.58 cv |
| Potencia máxima a | 9250 rpm |
| Par | 67 Nm |
| Par máximo a | 7250 rpm |
| Relación de compresión | 11.6 |
| Encendido | ECU |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Cilindrada | 647 ccm |
Suspensión delantera
| Ajustes | Umbral de presión |
|---|
Suspensión trasera
| Regulación | Compresión |
|---|
Freno delantero
| Tecnología | radial |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 60 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en vacío | 215 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
Hyosung GT 650iR Sport II Historia
Hyosung GT 650iR Sport II 2010
81.58 cv
647 ccm
215 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Hyosung GT 650iR Sport II
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Hyosung GT 650iR Sport II
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